シルバーウィーク連休に突入ですね、いつから『シルバーウィーク』なんて単語ができたのでしょう？全く知りませんでした、それにしても５連休！はいいですね・・・、まだ夏休みも取っていない私からするととても羨ましいです（笑）、でも、予想に反して今のところはそれ程忙しくはありません(^_^;)、まだ連休中のご予約をお受けできますのでお気軽にお問い合わせください。
今回はアウディＡ４のリペアでした、一般のお客様からのご依頼です。
before
ヘコミはボンネット先端部、大きさは約4センチ位ですが、かなり強烈です(^_^;)、お客様にお聞きしたところ高速道路を走行中に飛び石にやられてしまったそうです、これほど酷い飛び石によるヘコミはあまり記憶にありません、フロントガラスに当たらなかったのが不幸中の幸いですね、ただ、このヘコミの位置はマズいです、ボンネット先端部なので最低でも2重構造、最悪だと3重構造になっている可能性がありツールがアクセスできるかどうかが微妙です、早速、確認してみると・・・やはり3重構造になっていました(^_^;)、最近のクルマはとても多いです、これだけ鋭角なヘコミではプーリング（表側から引っ張って直す技法）も使えません、万策尽きた・・・と思った時に防水モール？みたいなものが目に留まり、もしやと思い外してみると使えそうなサービスホールを発見！試しにツールを入れてみると何とかギリギリですがヘコミまで到達できます、サービスホールとヘコミの位置関係が悪く力の掛けられる太いツールは入りませんが、それでもアクセスできれば今よりは目立たなくする事は可能です、お客様にはその旨ご了承がいただけたので全力でリペア致しました、ボディ色が黒なので鋭い打撃痕を違和感なく仕上げるのにとても苦労致しましたが何とか形にする事ができました。
after
僅かな歪みは残りましたがお客様には喜んでいただけてひと安心です、ご依頼ありがとうございました。
最近のクルマはボンネット先端部が３重構造になっている事がとても多くなりました(^_^;)、何か意味があっての事でしょうが、正直なところ大変困ります、メーカー様、せめて２重構造までにしてください、どうかお願い致します・・・（笑）。
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